依據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企合作聯(lián)盟的界定，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛部位、速率和路經(jīng)等信息內(nèi)容組成的極大互動互聯(lián)網(wǎng)。我們可以把它看作是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能交通、汽車信息服務項目、云計算技術(shù)和汽車電子產(chǎn)品技術(shù)相結(jié)合的物質(zhì)，現(xiàn)如今大家熟識的自動駕駛、人機交互技術(shù)、智能語音系統(tǒng)鑒別等，全是車聯(lián)網(wǎng)的體現(xiàn)。

品牌形象點了解，沒有車聯(lián)網(wǎng)作用的轎車如同一臺無法上網(wǎng)的電腦上，而有著車聯(lián)網(wǎng)作用的轎車則是一臺能夠網(wǎng)上的電腦上。顯而易見能夠網(wǎng)上的電腦上有著大量的作用，而有著車聯(lián)網(wǎng)作用的轎車也有著例如導航欄、實時路況實報這些方便快捷的作用。

車聯(lián)網(wǎng)有哪些作用

1、ECU電子器件操縱模塊與OBD車截全自動檢測系統(tǒng)

這兩個系統(tǒng)軟件在車聯(lián)網(wǎng)中承擔監(jiān)管和確診車子的運作情況。相互配合智能化車載智能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對車子的不良好控制，如智能化停車（自動檢索停車位駛進或駛離）、自動巡航（行車中全自動與前面的車子維持相對性固定不動的間距）、主動型撞擊防止系統(tǒng)軟件（探測到將要產(chǎn)生撞擊時全自動釋放制驅(qū)動力）等。從而衍化的各種各樣定義，可以說它是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向的基礎(chǔ)。

2、車機互聯(lián)

海外以iPhonecarplay、androidauto為意味著，中國以百度搜索Carlife為意味著的車載智能系統(tǒng)。能夠?qū)⑹謾C上的內(nèi)容投影到車載一體機顯示屏上，讓車載一體機更具有協(xié)調(diào)能力和可塑性，致力于更改車里的視覺游戲娛樂感受。盡管只解決了從手機屏向另一塊顯示屏遷移的難題，可是最后還是房屋朝向人機交互技術(shù)階的高智能化系統(tǒng)方位發(fā)展趨勢。

3、自動駕駛

針對車聯(lián)網(wǎng)的等級分類，歐美國家各不相同，中國汽車工業(yè)協(xié)會明確提出共五級（環(huán)節(jié)），第一至第五環(huán)節(jié)各自為：安全駕駛資源輔助環(huán)節(jié)、一部分自動化技術(shù)環(huán)節(jié)、有標準自動化技術(shù)環(huán)節(jié)、高寬比自動化技術(shù)環(huán)節(jié)，及其徹底的自動化技術(shù)。現(xiàn)階段廣泛到第三階段，而自動駕駛必須引入的物品有太多了，包含云計算技術(shù)、信息資源管理、通訊技術(shù)、智能交通、信息共享等，真是便是可預見到的車聯(lián)網(wǎng)物質(zhì)。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的益處

1、暢行無阻更便捷

你是不是經(jīng)歷那樣的歷經(jīng)：道上拿出一些小安全事故，交通出行就堵成一片。但在車聯(lián)網(wǎng)時期，每臺轎車都具有GPS定位和一顆“雙眼”，轎車就可以將實時路況上發(fā)送給道路交通單位，由云空間操縱車流量，開展路線導航，防止交通堵塞。

2、安心安全駕駛更安全性

安全駕駛是大家最關(guān)注的事兒。車聯(lián)網(wǎng)來臨后，轎車可以根據(jù)本身感應器積極探尋周圍環(huán)境。能聯(lián)接大城市各種交通信號燈和別的管控數(shù)據(jù)信號，實現(xiàn)全自動提醒，并避開風險。伴隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，將來實現(xiàn)零交通事故率并不是夢。

3、綠色出行更環(huán)境保護

在低碳環(huán)保社會發(fā)展的過程中，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的智能交通將變成節(jié)能減排的關(guān)鍵八卦掌。它能夠擔負20%的節(jié)能降耗每日任務，人、車、路三者組成的順暢道路網(wǎng)將大幅度降低附加的汽柴油耗費和環(huán)境污染。

可以說，車聯(lián)網(wǎng)作用讓轎車已不單純性的僅僅轎車，也許形容為長出四個車轱轆的手機上更為適合。大家都了解移動上網(wǎng)應用總流量是要付費買套餐內(nèi)容的，而車聯(lián)網(wǎng)作用也一樣必須付款相對的移動網(wǎng)花費。