要了解什么是汽車互聯(lián)網(wǎng)，我們必須從多年前開(kāi)始。比爾·蓋茨等人曾提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，即“萬(wàn)物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)是將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)而言之，就是把各種各樣的東西連接到互聯(lián)網(wǎng)上，然后人們可以通過(guò)某個(gè)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作所有連接到互聯(lián)網(wǎng)上的東西。這類似于近年來(lái)流行的“互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)”。如果你用“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念來(lái)理解它，它可能是“物聯(lián)網(wǎng)=互聯(lián)網(wǎng)+”的“物”。

汽車網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)的一種特殊形式，如果巖石可以連接，那么汽車網(wǎng)絡(luò)和石塊網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有什么區(qū)別。搜狗百科中車輛網(wǎng)絡(luò)的定義是一個(gè)動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)，它通過(guò)車對(duì)車交互、車對(duì)路交互、車對(duì)人交互和車對(duì)傳感器交互實(shí)現(xiàn)車對(duì)車與公共網(wǎng)絡(luò)的通信。

 
盡管汽車網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上是一個(gè)通信系統(tǒng)，但它絕不像打電話那么簡(jiǎn)單。如果汽車擁有者只能在移動(dòng)設(shè)備上看到他們的汽車，技術(shù)的魅力將大大降低。不炫不酷的東西遲早被人們冷落在一邊。人們像智能家庭一樣，希望當(dāng)汽車在烈日下午曬黑時(shí)，開(kāi)車前開(kāi)車內(nèi)的空調(diào)，獲得適當(dāng)?shù)纳宪嚋囟取＿@樣才足夠炫酷。今天的汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)做到了這一點(diǎn)，并且越來(lái)越強(qiáng)大。什么功能，如打開(kāi)空調(diào)，播放音樂(lè)，控制燈光，甚至劃定汽車的行駛范圍都安裝在汽車網(wǎng)絡(luò)。

于是，媽媽再也不用擔(dān)心爸爸把孩子鎖在車?yán)餆岬街惺罾玻?BR>除了這些酷而有趣的功能之外，汽車聯(lián)網(wǎng)還能使人們實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車的狀態(tài)，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車的隱患，提高汽車的安全性能以及動(dòng)力和控制等機(jī)械性能。即使車主不親自使用該功能，汽車制造商也可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障，并提示車主及時(shí)處理。

至于其它功能還有什么？還有什么功能會(huì)被開(kāi)發(fā)出來(lái)？對(duì)于這些問(wèn)題，其實(shí)我們是可以想象的。現(xiàn)在的車網(wǎng)系統(tǒng)就像是當(dāng)時(shí)剛剛出現(xiàn)的智能手機(jī)，我們現(xiàn)在使用了更強(qiáng)大的智能手機(jī)，害怕離開(kāi)車網(wǎng)后會(huì)有什么進(jìn)步呢？搜狗百科說(shuō)，汽車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)汽車與汽車、汽車與道路、汽車與人、汽車與傳感器的互聯(lián)。

所以我們以汽車和道路的互聯(lián)為例。雖然高速公路上已有電子收費(fèi)系統(tǒng)投入使用，但我國(guó)電子收費(fèi)的普及率不高。將不間斷充電功能添加到汽車網(wǎng)絡(luò)中會(huì)更方便嗎？當(dāng)車與車、車與路、車與人、車與傳感器全面互聯(lián)之后，不正是無(wú)人駕駛到來(lái)的那一天嗎？